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生活交通の新たな構築に関する研究

 事業名 生活交通の新たな構築に関する研究
 団体名 地方自治研究機構 注目度注目度5


2 愛知県下の事例
 
コミュニティバスの運行事例
 
1. 廃止代替による運行事例
 
知立市「ミニバス」
事業者等:名古屋鉄道(株)
運行開始:平成12年6月30日
運行目的:バス路線廃止による一般市民の移動手段の代替策として、市内主要箇所を結んで運行
コース数:4コース(平均キロ程 11km)
車両数:小型 2両
運賃:均一100円(小学生以下50円)
 
豊田市「ふれあいバス」
事業者等:名古屋鉄道(株)、名鉄東部交通(株)、豊田交通(株)、豊栄這輸(株)
運行開始:平成12年9月1日
運行目的:バス路線廃止による市民の交通手段を確保するための代替として運行
コース数:5コース(平均キロ程 7km)
車両数:大型 1両、小型 4両
運賃:均一200円
 
2. 交通空白地帯の解消を図るための運行事例
 
安城市「あんくるバス」
事業者等:名古屋鉄道(株)、東伸運輸(株)
運行開始:平成12年10月1日
運行目的:市内の主とした交通空白地帯における、一般市民、高齢者等交通弱者の公共施設等への移動手段の確保
コース数:2コース(平均キロ程 16km)
車両数:小型 2両
運賃:均一100円
 
鈴鹿市「C−BUS」(Community・City・Civil)
事業者等:三重交通(株)
運行開始:平成12年3月10日
運行目的:交通空白地帯である、市西部地域の高齢者等交通弱者の市内中心部への移動手段の確保
コース数:4コース(平均キロ程 20km)
車両数:小型 2両
運賃:均一100円(鉄道駅を超えて乗車の場合200円)
 
3. 市街地活性化を図るための運行事例
 
福井市「すまいる」
事業者等:京福バス(株)
運行開始:平成12年4月1日
運行目的:高齢者等交通弱者の市街地への移動手段の確保を通じて中心市街地の活性化を図る。
コース数:2コース(平均キロ程 6km)
車両数:小型 2両
運賃:均一100円
 
金沢市「ふらっとバス」
事業者等:北陸鉄道(株)
運行開始:平成11年3月28日
運行目的:小型低床バスによる利用しやすい車両の導入により、高齢者等交通弱者の市街地への移動等杜会参加を通じて中心市街地の活性化を図る。
コース数:2コース(平均キロ程 5km)
車両数:小型6両
運賃:均一100円
 
4. 交通利便の確保に係る運行事例
 
高山市「のら My car」
事業者等:濃飛乗合自動車(株)
運行開始:平成9年8月1日
運行目的:高齢者等交通弱者の移動手段を目的として運行している福祉的バス
コース数:6コース(平均キロ程 16km)
車両数:小型 4両
運賃:均一200円(高齢者・中学生以下100円)
 
各務原市「ふれあいバス」
事業者等:(株)岐阜バスコミュニティ
運行開始:平成12年6月1日
運行目的:市民の交通利便の確保と公共施設への移動手段を目的として運行しており、高齢者を中心に一般市民が利用
コース数:4コース(平均キロ程 13km)
車両数:小型 2両
運賃:均一100円







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