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生活交通の新たな構築に関する研究

 事業名 生活交通の新たな構築に関する研究
 団体名 地方自治研究機構 注目度注目度5


第2章 バス交通の現況
1. 路線バス
(1)サービス圏域
 本市の公共交通体系は、第1章でも触れたように南北方向の移動は南北を縦貫している鉄道が担い、この沿線の各鉄道駅を中心に東西方向への移動をバスが担う形になっている。
 本市での路線バスは、14系統39路線である。バス路線、バス停からの徒歩利用圏域と鉄道駅からの利用圏域を示したのが図表2−2である。また、路線の運行回数について示したのが図表2−3である。路線バスの利便性について、公共交通機関へのアクセス面と運行頻度の2つの面から分析すると、大きく分けて次のような4つの路線バスサービス圏域の構造がみえてくる。
 
(1)バス停へのアクセス及び運行本数が充実している圏域
 既成市街地であるJR・西鉄_日市駅周辺、新市街地である小郡・筑紫野ニュータウン周辺、郊外に飛ぴ地的にある住宅団地の一部
 
(2)バス停へのアクセスは比較的良いが、運行本数が少ない圏域
 吉木〜柚須原、一本木〜平等寺、岡田〜山家道〜上西山の市街地から山間部へ向う路線
 
(3)バス停へのアクセスは悪いが、鉄道駅へのアクセスが良い圏域
 朝倉街道駅、桜台駅、筑紫駅、津古駅、JR原田駅の駅周辺部
 
(4)バス停及ぴ鉄道駅へのアクセスが悪い圏域
 馬市地区、古賀地区〜大門地区の九州自動車周辺地域、牛島・天山地区〜上阿志岐東の山側地域、吉木〜山家地区の国道200号へつながる地域周辺
 
 本市の市街地は、基本的に鉄道に沿って形成されているため細長く幅も狭い。そのため、本市の市街地の大部分は、(1)または(3)の圏域となっている。
 
図表2−1 筑紫野市路線バス系統
系統 始発 経由 終着 備考
西鉄二日市〜平等寺方面 西鉄二日市 三本松 山口 JR二日市駅を経由する
西鉄二日市 三本松 平等寺
西鉄二日市 三本松 武蔵ヶ丘団地
西鉄二日市 武蔵ヶ丘団地 山口
急行 西鉄二日市 JR二日市 山口
西鉄二日市〜柚須原方面 西鉄二日市 吉木 本導寺
西鉄二日市 吉木 柚須原
西鉄二日市 葉光ヶ丘団地 吉木
西鉄二日市〜原営業所〜太宰府方面 西鉄二日市 吉木入口 原営業所
西鉄二日市 吉木入口 西鉄太宰府駅
原営業所   西鉄太宰府駅
西鉄二日市巡回 西鉄二日市 JR二日市・二日市温泉・市役所前 西鉄二日市  
西鉄二日市〜天拝坂方面 西鉄二日市 天拝坂 下大利訳  
西鉄二日市〜第一経済大学〜五条方面 西鉄二日市 星ケ丘 西鉄五条駅 第1経済大学を経由する
西鉄二日市 第1経済大学 五条
西鉄二日市   太宰府高校入口
JR二日市〜朝倉街遣〜杷木 JR二日市 朝倉街道・原鶴 杷木  
JR二日市 朝倉街道 甘木営業所  
JR二日市 筑紫駅 甘木営業所  
朝倉街道 原鶴 杷木  
朝倉街道   甘木営業所  
JR二日市〜朝倉街進〜原鶴温泉〜杷木 JR二日市 朝倉街道・原鶴温泉 杷木  
朝倉街道 原鶴温泉 杷木  
急行 JR二日市 朝倉街道 杷木  
JR二日市〜朝倉街道〜山家道〜上西山方面 JR二日市 朝倉街道・山家道 浦の下  
朝倉街進 山家道 浦の下  
朝倉街道 山家道 上西山  
筑紫駅 山家道 浦の下  
筑紫駅 山家道 上西山  
急行 朝倉街道 原鶴温泉・杷木 日田  
朝倉街道 原鶴温泉・杷木 高塚  
筑紫駅〜JR原田〜光ケ丘方面〜JR原田〜筑紫駅 筑柴駅 JR原田・筑紫野NT(午前)・光ヶ丘方面・JR原田 筑紫駅  
筑紫駅 JR原田・原田郵便局(午前)・光ヶ丘方面・JR原田 筑紫駅  
筑紫訳 JR原田・筑紫野NT(午後)・光ヶ丘方面・JR原田 筑紫駅  
筑紫駅 JR原田・原田郵便局(午後)・光ヶ丘方面・JR原田 筑紫駅  
筑紫駅〜JR原田〜三国が丘駅方面 筑紫訳 JR原田・原田郵便局・希みが丘・松尾口 三国が丘  
筑紫駅 JR原田・原田郵便局・希みが丘3・松尾口 三国が丘  
JR原田 原田郵便局・希みが丘3・松尾口 三国が丘  
JR原田 希みが丘・美鈴が丘・三国中学校 三国が丘  
 
図表2−2 路線バス、バス停・駅からの利用圏域
(拡大画面:204KB)
 
図表2−3 路線バスの運行回数
(拡大画面:95KB)
 
図表2−4 路線バスサービス圏域の構造
(拡大画面:175KB)







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