燃費の向上やPM等の削減の観点から、これまでに7つの取組強化項目について検討してきたが、ここではそれを基に具体的な点検・整備項目を抽出・整理した。

　点検・整備の実施にあたっては、実施する時期や方法及び、対象とする部位や部品の設定が重要である。

　日常点検を含む法定点検と自主点検を、車両の使用状況に応じて効果的となるよう計画性を持って実施するためには、法定周期とメーカーが情報提供しているシビアコンディションを考慮して点検・整備の実施時期や方法を設定することが重要である。

　点検・整備項目を抽出するためには、法定点検項目とメーカーが情報提供している部品交換の推奨に関係した項目を参考とすることが重要である。排出ガスの状態に直接影響を与える点検・整備項目として、エアフィルタ、エンジンオイル、エンジンオイルフィルタ、燃料噴射系、マフラ等が考えられる。また、燃費の低下を防ぐ点検項目としてはトランスミッションオイル、デファレンシャルオイル、タイヤの空気圧等が考えられる。さらに、カーエアコンの冷媒として使われているフロンの漏洩防止の観点から、エアコンガスを対象項目とすることも必要である。

　体系的な点検・整備を進めるためには、環境保全全般の責任者や点検・整備を統括する者を定める必要がある。

　前述1)を踏まえ、点検・整備の箇所別に点検内容等について整理したのが次表である。