ニイガタ1801AV
仕様書
番号 |
工 事 名 称 |
計画時数 |
印 |
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減速逆転機ギャーケース上段及び中段開放掃除受検後復旧 |
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新潟コンバーター |
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マリンギア MGNPAY 1801AV×1基 |
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推進用クラッチ軸前進,及び後進側共取外し陸揚げ |
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クラッチ開放掃除点検の上受検後復旧 |
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2基 |
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下記部品取替 |
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前進用Vリング×1本(本船支給品) |
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後進用Vリング×1本(本船支給品) |
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前進用Oリングリング×1本(本船支給品) |
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後進用Oリングリング×1本(本船支給品) |
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シールリング×8本(本船支給品) |
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クラッチボルト×32本(本船支給品) |
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スプリング(NO50025115)×16本(本船支給品) |
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スプリング(NO50025114)×8本(本船支給品) |
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1速用及び2速用オメガークラッチ 軸取外し陸揚げ開放 |
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掃除点検後復旧 |
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2基 |
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下記部品取替 |
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1速用角リング(内)×1本(本船支給品) |
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1速用角リング(外)×1本(本船支給品) |
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1速用シールリング×10本(本船支給品) |
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1速用クラッチボルト×8本(本船支給品) |
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1速用スプリング×8本(本船支給品) |
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1速用ニードルベアリング(221026684) |
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×1(本船支給品) |
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1速用キドウリン(221026685B)×2(本船支給品) |
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1速用ニードルベアリング(221026684) |
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×1(本船支給品) |
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1速用キドウリン(221026685A)×2(本船支給品) |
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2速用角リング(内)×1本(本船支給品) |
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2速用角リング(外)×1本(本船支給品) |
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2速用シールリング×10本(本船支給品) |
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2速用ローラーベアリング(N506314000) |
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(油焼嵌共)×1ケ(本船支給品) |
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2速用ローラーベアリング(N506217000) |
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(油焼嵌共)×1ケ(本船支給品) |
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2速用クラッチボルト×8本(本船支給品) |
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2速用スプリング×8本(本船支給品) |
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2速用ニードルベアリング(221026684) |
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×1(本船支給品) |
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2速用キドウリン(221026685B)×2(本船支給品) |
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2速用ニードルベアリング(221026684) |
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×1(本船支給品) |
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2速用キドウリン(221026685A)×2(本船支給品) |
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2速用オイルシール ×1(本船支給品) |
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特記以外の各部パッキン類取替 |
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本船支給品×1基分 |
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逆転減速機内部油抜取り陸揚げ処理 |
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1式 |
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同内部掃除 |
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1式 |
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10u作動油ストレーナー開放掃除復旧 |
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1基 |
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(10uフィルターエレメント 本船支給品と取替 |
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1ケ 共) |
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<附帯工事> |
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各パッキン等取外し復旧 |
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1式 |
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同ギャーカップリング用Oリング 取替 |
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1本(本船支給品) |
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同上カバー取外し復旧 |
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1ケ |
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敷板取外し復旧 |
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延1m2 |
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根太等切外し溶接付け復旧 |
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50×50×6A×2本×延1,300 |
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溶接付け 3個所 |
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グレーチング取外し復旧 |
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65×900×720×1ケ |
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タラップ取外し復旧 |
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600B×180H×1,500L×1ケ |
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400B×180H×1,100L×1ケ |
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踊り場取外し復旧 |
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500B×900L×1,100H×1ケ |
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ハンドレール取外し復旧 |
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3本 |
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(スタンション取外し復旧 4本共) |
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結線取外し復旧 |
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1式 |
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下記ポンプ取外し陸揚げ開放掃除点検の上受検後復旧 |
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1)ベースロード用油ポンプ |
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歯車式×1基 |
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下記部品取替 |
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リテーナー×1ケ(本船支給品) |
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Oリング ×1ケ(本船支給品) |
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オイルシール×1本(本船支給品) |
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円錆コロ軸受×1ケ(本船支給品) |
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ニードルベアリング×4ケ(本船支給品) |
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ポケットシール×12ケ(本船支給品) |
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角リング×2本(本船支給品) |
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2)推進クラッチ用油ポンプ |
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歯車式×1基 |
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下記部品取替 |
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各パッキン類 |
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1基分(本船支給品) |
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ポンプ駆動用ボールベアリング |
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2ケ(本船支給品) |
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3)オメガー用油ポンプ |
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歯車式×1基 |
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下記部品取替 |
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サイドカバーパッキン ×2本(本船支給品) |
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ニードルベアリング×4ケ(本船支給品) |
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インナーレース×4ケ(本船支給品)(油焼嵌共) |
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減速逆転機LOクーラーサイドカバー開放海水側 |
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チューブ付掃除の上受検後復旧 |
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6.5m2×1 台 |
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保護亜鉛本船支給と取替 |
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4ケ |
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サイドカバー錆止ペイント塗装 |
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1式 |
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LO側圧力テストの上受検 |
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1式 |
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クーラー付海水及びLOパイプ取外し復旧 |
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1式 |
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