研究成果報告会(基準研究関係)
社団法人 日本造船研究協会
平成12年度
目 次
I) IMOにおける最近の動向 1. 国際海事機関(IMO)の組織 2. IMOの主な条約 3. 1974年SOLAS条約の主な改正状況 4. 最近の主なSOLAS条約及びMARPOL73/78条約の改正 5. 最近のIMOを取り巻く動向 (II) 緩衝型船首構造による油流出低減対策 1. まえがき 2. 緩衝型船首構造の検討 (III) 内航旅客船への損傷時復原性規則の取り入れ 1. はじめに 2. 各年度の作業の概要 3. 単胴客船の試設計 4. SOLASII-1章第8-3規則による2区画可浸計算 5. 国内規則案 6. 国内規則案の検討 7. 結言 (IV) 内航旅客船の避難経路安全解析手法 1. はじめに 2. 避難経路安全解析に関する現行規則 3. IMO暫定ガイドライン 4. 避難経路安全解析でなにを評価するか? 5. いろいろな解析手法と評価結果の比較 6. 避難経路の動揺と傾斜 7. 結言
I) IMOにおける最近の動向
1. 国際海事機関(IMO)の組織
2. IMOの主な条約
3. 1974年SOLAS条約の主な改正状況
4. 最近の主なSOLAS条約及びMARPOL73/78条約の改正
5. 最近のIMOを取り巻く動向
(II) 緩衝型船首構造による油流出低減対策
1. まえがき
2. 緩衝型船首構造の検討
(III) 内航旅客船への損傷時復原性規則の取り入れ
1. はじめに
2. 各年度の作業の概要
3. 単胴客船の試設計
4. SOLASII-1章第8-3規則による2区画可浸計算
5. 国内規則案
6. 国内規則案の検討
7. 結言
(IV) 内航旅客船の避難経路安全解析手法
2. 避難経路安全解析に関する現行規則
3. IMO暫定ガイドライン
4. 避難経路安全解析でなにを評価するか?
5. いろいろな解析手法と評価結果の比較
6. 避難経路の動揺と傾斜