8.6 航路別の結果 8.6.1 バンサファン〜マプタプト 表8.6.1-1にバンサファン〜マプタプト航路の分析結果を要約している。
8.6 航路別の結果
8.6.1 バンサファン〜マプタプト
表8.6.1-1にバンサファン〜マプタプト航路の分析結果を要約している。
表8.6.1-1:バンサファン〜マプタプト路線の結果概要
このルートではコイルの大部分がすでにバージにより運搬されている。その理由は表からも明らかな様に、海上輸送が陸上輸送に比較してかなりのコストダウンができるからであり、鉄鋼運搬の総費用が306バーツ/トンである伝統的なバージは最も経済的な選択肢である。予想通り同選択肢におけるインベントリーコスト(貨物輸送時間に比例する諸費用)は高いが、その差異は運航費用における優位性に影響を与えるものではない。
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