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環境モジュール

同モジュールは異なる輸送手段の選択肢が環境に与える影響を計算するために必要な単位排出評価を推定し、蓄積するために使用する。

 

路線費用モジュール

路線費用モジュールは推定船舶費用と港湾情報を合わせ、それぞれの特定路線における鉄鋼の沿岸輸送にかかる総費用を見積もるために使用している。これは同じ発送地〜到着地間の道路運送量との比較を容易にするために、バーツ/トンで表示している。

 

8.2.2 変数

 

為替レート

本分析ではFar Eastern Economic Reviewの2000年10月26日号に記載されていた為替レートを使用した。これについては表8.2.2-1の通り。

 

表8.2.2-1:為替レート

066-1.gif

 

燃料

同分析で考慮した船舶は、舶用ディーゼル油(MDO)及び燃料油(IFO)の2種類の燃料を使用しているものとした。舶用ディーゼル油は、硫黄含有量が高いという点を除き、自動車用ディーゼル燃料と非常に類似している。燃料油は、通常大型船舶に使用されている重油である。

それぞれの燃料費及び特定密度が表8.2.2-2に示されている。

 

表8.2.2-2:燃料費用及び液体密度

066-2.gif

 

 

 

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