(3) ルート4(フェリー輸送)
1] 実証実験担当事業者及び使用船舶
ルート4の実証実験担当事業者は以下に示すとおりである。
実証実験担当事業者：D社
使用フェリー：フェリー大阪(大阪南港〜新門司港)
フェリー諸元：航海速力22.9ノット、トラック160両(220TEU相当)
輸送ルート：神戸〜大阪南港〜新門司港〜O社リサイクル工場
2] 輸送関連の実験結果
ルート4(フェリー輸送)における海上輸送部分の入出港時間、航海時間、燃料消費量、陸上輸送部分の輸送距離、輸送時間、燃料消費量などの輸送関連の実験結果は表6.6に示すとおりである。
ルート4は10月12日から13日の2日間で実証実験を行った。実証実験では、大阪南港の港湾地区で家電リサイクル品をコンテナに積込み、大阪南港までトレーラ輸送・フェリー搬入を行い、新門司港までフェリー輸送を行った。新門司港でトレーラを搬出し、O社リサイクル工場までトレーラ輸送を行った。
輸送データは以下のとおりである。
○航海：航海距離〔247.4マイル〕、航海時間〔12時間〕
○燃料航海消費：A重油510リットル、C重油27,030リットル
○実入コンテナ：1TEU
