1994年からサービスを開始し、現在、18台のスクーターを有し、1,459人の会員が登録している。ショッピングセンターの寄付により運営され、事務所のテナント料は免除されている。運営はボランティアにより行われている。また、常勤として有給職員が2名おり、市役所のボランティア担当部署から給与が支給されている。チャリティおよび有限会社として法人登録されている。
b. マンチェスターにおけるショップモビリティの必要性
パンフレットによれば、「ショップモビリティ・マンチェスターは、スクーター、電動または手動の車いすを提供することにより、一時的または永続的な障害を持つ人ならば誰でも、都市の自由を満喫できるように手助けするものである。サービスの提供は無料で行い、マンチェスターの中心街で利用することができる。」
マンチェスターおよびマンチェスター都市圏のショップモビリティに対するニーズに関するデータを示した(表3-4-3-6)。また、近年、長期疾患(Limiting Long Term Illness=L.L.T.I)といわれる定義が使用されるようになっており、その定義に当てはまる人の多くが、ショップモビリティを必要とする層ではないかと考えられている。
L.L.T.I.に関するマンチェスター市のデータによれば、マンチェスター市は英国内の366地方自治体のうち6番目に高い標準化L.L.T.I.率であり、市内在住者の17.3%がL.L.T.I.を患い、その割合は国の平均値であるイングランドとウェールズの値13.1%よりも高くなっているとのことである。より高齢のグループはL.L.T.Iの罹患経験が高く、75歳以上の後期高齢者では48.8%がL.L.T.I.を患っている。マンチェスター市内のほぼ1/3にあたる31.5%の世帯で、最低1人のL.L.T.I.患者がいるとされている。
・マンチェスターを中心とした30マイル圏の障害者の数：900,000人
・上記のうち移動の制約がある人：600,000人
・マンチェスター都市圏に居住する障害者の数：250,000人
・マンチェスター市に居住する障害者の数：50,000人
