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通信教育造船科講座テキスト「艤装」

 事業名 小型造船技術講習
 団体名 日本小型船舶工業会 注目度注目度5


(d) コックは、直線型、L型、T型の3種がある。

弁、コックはいずれもJISに各種のものが定められている。

 

18.1.4 配管上の諸要件

(1) 配管装置を設計するには、まず系統図を作り、その系統の用途に応じて、取入れ、排出口及び弁の数と型式を決める。

(2) 管の大きさ及び材質

(a) その管を流れる液体の流量又は連結されるポンプ等の力量、タンク等の大きさによって決まる。

(b) 清水管は、飲料になるから水道管に準じて衛生的な材質を用いる。

(c) 海水管は、塩分による腐食を考えて、亜鉛メッキ鋼管又は銅管を用いる。

(d) 海水管系統には、異種の金属を併用すると電食作用を起こすから、亜鉛等で防食を施さなければならない。

(e) 油系統には、鋼管をそのまま用いてよいが、燃料管は銅管又は特殊な燃料管を用いる。

(f) 排気管には、ステンレスを用いる場合もある。

(3) 弁の使い分けは、その用途によって、止め弁にするか、仕切り弁にするかを決める。小径の配管では、コックを用いれば、三方コック(T型)が使えるから便利である。

(4) 配管計画に際しては、熱による膨張、管内の空気抜き、ドレン抜き、掃除や分解手入れ等を考慮する。

(5) 水密隔壁又は甲板を貫通する管は、貫通金物を設け、要すればその部分を補強しなければならない。

(6) 重要な水密隔壁又は甲板を貫通する管は、止め弁を取付け、管系の一部が破損した場合に、海水や他区画の水が侵入しないようにしなければならない。

(7) 異種の液体を同一系統に入れてはならない。

(8) 配電盤、スイッチ盤その他電気器具の上は配管を避ける。

(9) タンク内に管を通過させることはなるべく避け、やむを得ない場合は、特殊の考慮を払う。

 

18.2 海水管系

18.2.1 海水の用途と配管

海水は、次のように種々の用途に使用される。

 

 

 

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更新日: 2019年11月16日

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