第1.1図　クレーン能力とリーチの関係

　

(1)　W₁：組立定盤の中心で吊れる最大荷重

H₁：最大荷重の時の吊りあげ可能な高さ

(2)　W₂：船体中心で吊れる最大荷重

H₂：W₂のときの吊りあげ可能な高さ

(3)　W₃：船体反対玄で吊れる最大荷重

H₃：W₃のときの吊りあげ可能な高さ

　

大組は上甲板をベースとして行う。外板、隔壁に囲まれ拘束されるので溶接による変形が少なく、ブロックとしての形状が保ち易い。

　

第1.2図　船尾立体ブロック

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