図10-8　大洗港沿岸における電界強度

　

・航行状態の違いによる操舵室内電界強度の変化

大洗港、苫小牧港の離接岸時と航行時の操舵室内の電界強度の変化を各周波数帯について調べた。

(1)　10kHz〜150kHz

航行状態の違いによる大きな変化はみられなかった。

(2)　150kHz〜30MHz

大洗港接岸時及び離岸時に周波数20MHzでIEC60945の限度値を超えている。

図10-9に大洗港停泊時及び離岸時の暴露甲板と操舵室の電界強度を示す。

　

図10-9　大洗港停泊時及び離岸時の暴露甲板と操舵室の電界強度

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