＜分類1のルート設定例(JR新宿駅の場合)＞
・出入口や乗り換えルートが複数存在するターミナル駅については、乗降客数の多いルートのいくつかを主動線として設定し、各ルートごとに評価を行う。
・3大都市圏のターミナルのようにホーム数も多い場合は、遠距離列車用ホーム、近距離列車用ホームなど各ルートから複数のホームへの動線も想定する。
・乗降客数の割合が10%を越えるルートを対象とした場合、評価ルートは以下の6ルートとなる。
ルート1: JR西口から東口地下通路経由、特急ホーム及び近距離列車のホーム
ルート2: JR東口から東口地下通路経由、特急ホーム及び近距離列車のホーム
ルート3: JR中央東口から中央地下通路経由、特急ホーム及び近距離列車のホーム
ルート4: JR南口から南口コンコース通路経由、特急ホーム及び近距離列車のホーム
ルート5: 特急ホーム及び近距離列車のホームから小田急乗り換え口経由、小田急線への乗降
ルート6: 特急ホーム及び近距離列車のホームから京王乗り換え口経由、京王線への乗降
