5]利用拡大の際にネックとなること(問9-5)

利用拡大に際してネックとなることとして、総計では「無人航走のための相手港側の集配体制整備」(18.4%)が最も高く、「依頼主(荷主)の了解」(13.0%)「トレーラーやコンテナ等の輸送機器の整備」(11.7%)と続いている。

　

図4-5-14　利用拡大の際にネックとなること(MA,n=299)

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