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「宮崎県下の物流効率化に対応した拠点整備構想に関する調査研究」報告書

 事業名 宮崎県下の物流効率化に対応した拠点整備構想に関する調査研究
 団体名 九州運輸振興センター  


これを本社所在地別にみると、まず宮崎県については「輸送コストが高い」(43.8%)「出発時間が早い」「配送指定時刻に間に合わない」(ともに37.5%)となっており、南九州側の他県も同様の傾向となっている。一方で、京浜では「輸送コストが高い」(52.9%)、阪神では「配送指定時刻に間に合わない」がそれぞれ5割を超える回答となっている。

 

図4-4-12 海上輸送を利用しない理由(本社所在地別 : MA)

135-1.gif

 

 

 

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