I. 運輸セクターの現状 1 直接借款新規承諾実績の推移 1997年度の運輸セクター(狭義の分類、下記の注1)参照)の直接借款承諾金額は、1,972億円であり、運輸部門(狭義)の承諾金額としては、前年度に対し、約8割の規模となった。 注1) 海外経済協力基金で公表している統計資料における「運輸セクター(広義)」は、鉄道、空港、港湾、海運・造船、気象並びに道路及び橋梁で構成されるが、ここでは、道路及び橋梁を除き、通常「社会サービスセクター」に分類される観光を加えている。
I. 運輸セクターの現状
1 直接借款新規承諾実績の推移
1997年度の運輸セクター(狭義の分類、下記の注1)参照)の直接借款承諾金額は、1,972億円であり、運輸部門(狭義)の承諾金額としては、前年度に対し、約8割の規模となった。
注1) 海外経済協力基金で公表している統計資料における「運輸セクター(広義)」は、鉄道、空港、港湾、海運・造船、気象並びに道路及び橋梁で構成されるが、ここでは、道路及び橋梁を除き、通常「社会サービスセクター」に分類される観光を加えている。
直接借款新規承諾額等の推移
注2) 1998年度のデータは、98年11月24日現在のもの
2 サブセクター別直接借款新規承諾実績の推移 運輸セクターのサブセクター別の直接借款承諾金額・件数については、年度によって、変動がある。
2 サブセクター別直接借款新規承諾実績の推移
運輸セクターのサブセクター別の直接借款承諾金額・件数については、年度によって、変動がある。
サブセクター別直接借款新規承諾額等の推移
注3) 1998年度のデータは、98年11月24日現在のもの
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