これについて、過去に遠州鉄道で試算を行った例では、現在の電車乗客数の3%を新規需要として期待しており、本調査でも、この数値を使うこととする。

　

以上の想定のもと、試算を行ったものが図表5-5である。

　

図表5-5　1日当たりの鉄道利用者増の予測値

　

以上の推計結果をまとめると以下のようになる。

　

1]　バスから鉄道ヘシフトする人：891人

2]　車送迎から鉄道ヘシフトする人：376人

3]　車利用で鉄道ヘシフトする人：94人

合計：1,361人

　

以上のように、遠州鉄道が天竜浜名湖鉄道に乗り入れた場合、天竜浜名湖線西鹿島−天竜二俣駅間において、乗降者を合わせて、1日当たり約1,400人弱の利用増が見込まれると予測できる。

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