20. 島内交通の不満因子 では、住民にとって不満の因子は何であるのかをみると、もっとも不満としているものは、「上甑島と下甑島に架橋がないため、航路に頼らざるを得ない」で7割以上の住民が指摘している。 また、「バスの本数が非常に少ない」や「バスの時間帯が悪い」などの因子も不満度をあげる要素となっている。 特性別のいずれの層においても「架橋がないこと」による不満が高く、離島における架橋は、言い換えれば住民の切なる要望でもある。
20. 島内交通の不満因子
では、住民にとって不満の因子は何であるのかをみると、もっとも不満としているものは、「上甑島と下甑島に架橋がないため、航路に頼らざるを得ない」で7割以上の住民が指摘している。
また、「バスの本数が非常に少ない」や「バスの時間帯が悪い」などの因子も不満度をあげる要素となっている。
特性別のいずれの層においても「架橋がないこと」による不満が高く、離島における架橋は、言い換えれば住民の切なる要望でもある。
図1.2.23 島内交通の不満因子
表1.2.20 特性別にみた島内交通の不満因子
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