封機能を形成する。 シールリングの材料にはニトリルゴム(NBR)とフッ素ゴム(FR)の2種類がある。ニトリルゴムの使用可能な温度範囲は,一般に低温は-40℃,高温は乾熱中で120℃である。フッ素ゴムは一般に商品名でバイトンと呼ばれ耐熱性のものが使用される。使用可能な温度範囲は低温は-50℃,高温は200℃であるが機械的性質がニトリルゴムより劣る。
封機能を形成する。
シールリングの材料にはニトリルゴム(NBR)とフッ素ゴム(FR)の2種類がある。ニトリルゴムの使用可能な温度範囲は,一般に低温は-40℃,高温は乾熱中で120℃である。フッ素ゴムは一般に商品名でバイトンと呼ばれ耐熱性のものが使用される。使用可能な温度範囲は低温は-50℃,高温は200℃であるが機械的性質がニトリルゴムより劣る。
油潤滑軸受の船尾管軸受およびシールリング部へは給油の必要がある。その給油系統図の一例を3.26図に示す。船尾管軸受への給油は,本船の吃水より2,500〜3,500mm高い位置に30〜50l程度の重力タンクを設けて行う。また船首側シール部には,軸心より1,500〜2,000mm高い位置に設けた10l程度の重力タンクで給油する。最近では船尾側シール部を独立系統で給油する場合もある。
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