? 第2行程(掃気，充気，圧縮)
ピストンが下死点を過ぎて上昇を始めても，しばらくはシリンダ内の掃気は行われているが更に上昇して，掃気口，排気弁又は排気口が閉じると，圧縮が始まり圧力，温度が上昇する。高温高圧となった上死点の少し前で燃料を噴射させると，着火燃焼が始まり第1行程に移る。
以上のように，ピストンの2行程，即ちクランク軸1回転で1サイクルが完了する。
3) 4サイクルエンジンの弁線図
弁線図は，ディーゼルエンジンの作動，即ち吸入，圧縮，燃焼，排気の各行程の作動をタイミングよく完全に行わせるための，吸気弁，排気弁の開閉時期や，燃料噴射の時期を，クランク軸の回転を表した線図の上に印したもので，1・8図に4サイクルエンジンの弁線図の一例を示す。
