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平成9年度事業報告書

 事業名 国際海事展への参加
 団体名 日本船舶輸出組合  


Gas Carriers-LNG

 

19,100m3 LNG Carrier SURYA AKI

 

The 19,100m3 LNG carrier SURYA AKI was built at the Sakaide Works of Kawasaki Heavy Industries, Ltd. and delivered to MCGC International Ltd. in February, 1996.

The ship is transporting LNG from Bontang LNG terminal in Indonesia to Hatsukaichi LNG terminal of Hiroshima Gas Co., Kagoshima LNG terminal of Nippon Gas Co. and Senboku LNG terminal of Osaka Gas Co.

 

Features

 

1. Cargo tank system is of three (3) Moss type independent spherical tanks made of aluminum alloy. The tank system is a new design as a Moss type LNG carrier having the smallest capacity.

2. Kawasaki Panel System for thermal insulation of cargo tanks is adopted.

3. The ship has three (3) loading manifolds; two (2) manifolds at high positions for loading/unloading LNG at terminals for larger LNG carriers and one (1) manifold at a low position for terminals dedicated for this vessel.

4. Main engine is one (1) set of high-performance steam turbine, and two (2) sets of boilers with good efficiency having a mode exclusively burning boil-off gas in addition to the conventional dual fuel mode are mounted.

 

019-1.jpg

 

019-2.gif

 

PRINCIPAL PARTICULARS

 

Length(o.a.)……………151.00m

Length(b.p.)……………140.00m

Breadth(mld.)……………28.00m

Depth(mld.)……………16.00m

Draft(mld.)……………7.60m

Gross tonnage……………20,524

Deadweight……………11,612T

Main engine……………Kawasaki UA-120 Turbine

MCR……………8,826kW×121rpm

NOR……………8,826kW×121rpm

Speed(service)……………abt. 18.5knots

Complement……………36

Classification……………NK

Cargo pump……………850m3/h×130mT.H.×6

Loading capacity(tank)……………19,183m3(98.5% Full, -163℃)

 

 

 

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