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第5章モデル駅の与条件整理
本研究では、平成9年度に横浜ターミナル駅をモデル駅に採りあげ、旅客案内サインの計画手法の研究を予定している。

 

この章では、計画を進めるのに必要な与条件を整理する。
1. 横浜ターミナル駅の利用者数
横浜ターミナル駅の最近の利用者数は次のとおりである。

 

表1 横浜ターミナル駅における利用状況(定期券合計) 単位:人/日・片道

行先路線

JR線

京急線

東急線

相鉄線

市営地
下鉄線

乗換え
合計

最終
降車

通過人員

到着路線

JR線

12,390

12,578

20,912

11,291

3,813

60,984

43,681

242,202

京急線

28,021

0

16,765

7,129

1,160

53,075

22,834

85,816

東急線

14,302

5,828

0

4,140

791

25,061

12,538

24,248

相鉄線

90,270

16,866

26,467

0

6,916

140,519

32,025

-

市営地下鉄線

12,984

1,137

2,381

1,849

0

18,351

4,797

8,962

乗換え合計

157,967

36,407

66,525

24,409

12,680

297,990

115,872

361,228

初乗り

15,030

6,847

7,764

2,939

583

31,163

 

 

(運輸経済研究センター「平成2年 大都市交通センサス 首都圏 資料編 平成4年3月」)

 

表2 横浜ターミナル駅における1日平均乗降客数

 単位:人/日・片道

 

平成2年

平成5年

JR線

729,917

785,660

京急線

347,087

344,527

東急線

305,331

287,449

相鉄線

481,520

496,848

市営地下鉄線

91,408

107,565

合計

1,955,263

2,022,049

(エース総合研究所編「東京大都市圏・京阪神圏全駅駅別乗降客数総覧1996年版」より作成)

 

 

 

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