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(2)船積港・船卸港

 

 平成5年度のデータで、熊本県を生産地とする輸出コンテナ貨物の船積港をみると、北九州港が最も高く57.2%を占めている。ついで、神戸港(19.9%)、博多港(16.0%)である。
 次に、熊本県を消費地とすると輸入コンテナ貨物の船卸港をみると、博多港が最も高く(42.4%)、ついで北九州港(36.2%)、神戸港(14.5%)である。
 熊本のコンテナ貨物の7〜8割は、博多港、北九州港で取り扱われており、1〜2割が神戸港である。

 

表8-1-2 「輸出」生産地別船積港別貨物量・「輸入」消費地別船卸港別貨物量

  東 京 新 潟 横 浜 清 水 名古屋 四日市
輸出 熊本県 341   359 49 43  
九州計 699   1,788 347 1,321  
全国計 596,232 6,519 1,101,743 205,889 941,589 10,638
輸入 熊本県 48   37   138  
九州計 909   855 217 564  
全国計 831,053 16,036 1,067,812 80,573 590,322 13,550

  大 阪 神 戸 下 関 北九州 博 多 前記以外 合 計
輸出 熊本県 1,400 7,718 473 22,177 6,192 1 38,753
九州計 28,084 79,479 2,999 103,469 54,451 2,112 274,749
全国計 344,359 1,189,080 12,947 136,862 65,927 88,774 4,700,559
輸入 熊本県 812 4,591 1,149 11,466 13,454   31,695
九州計 18,403 61,250 4,423 127,634 127,547 1,020 342,822
全国計 505,637 1,168,752 52,062 175,827 136,119 72,029 4,709,772

資料:運輸省「平成5年度全国輸出入コンテナ貨物流動調査」

 

 

 

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