日本財団 図書館

共通ヘッダを読みとばす


Top > 技術 > 海洋工学.船舶工学.兵器 > 成果物情報

熊本県下の主要港湾における海上輸送の整備に関する調査研究?中間報告?

 事業名 九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
 団体名 九州運輸振興センター  


3.交通体系

 

 熊本県の地域特性として、近畿圏及び首都圏から約500〜1,000?離れていること、地理的に見ると九州の中心に位置していることがあげられる。このため、近畿・首都圏、九州内主要都市と熊本県を結ぶ高速交通手段(航空、高速道路、JR)の重要性は非常に高いと言える。
 熊本県と県外の旅客流動状況を交通手段別に見ると、近畿・首都圏では定期航空路が就航しているためか、航空機のシェアは高い。
 九州内主要都市との間では道路交通網への依存度が高く、交通量としては高速道路2時間圏内にある福岡県との流動が大きく、時間距離の長い長崎との流動は少ない。
 県内交通網はバス、タクシー、私鉄、JRなどで結ばれており、近年はバス輸送の伸び悩み、市電の(その定時制などから)利用者増がみられる。

 

表1-3-1 輸送機関別熊本県発着旅客輸送人員数(単位:千人)

JR

航空機

民鉄

自動車

旅客船

全機関

東 京

127.4

1,241.2

1,368.6

愛 知

63.5

142.8

21.6

227.9

大 阪

161.6

796.8

26.2

984.6

福 岡

4,317.8

48,331.7

52,649.5

佐 賀

172.0

2,032.7

2,204.8

長 崎

83.0

813.2

374.6

1,270.8

熊 本

1709

13,525.0

788,993.4

524.8

820,552.3

大 分

18

7,757.0

7,938.6

宮 崎

57.2

4,689.5

4,746.7

鹿児島

635.4

2,818.3

16.2

3,469.9

沖 縄

92.5

82.5

資料:運輸省「旅客地域流動調査(平成6年度)」

 

 

 

前ページ   目次へ   次ページ

 






サイトに関するご意見・ご質問・お問合せ   サイトマップ   個人情報保護

日本財団会長笹川陽平ブログはこちら

日本財団図書館は、日本財団が運営しています。

  • 日本財団 THE NIPPON FOUNDATION



ランキング
注目度とは?
成果物アクセスランキング
2,648位
(32,806成果物中)

成果物アクセス数
2,746

集計期間:成果物公開〜現在
更新日: 2021年1月16日

関連する他の成果物

1.九州・山口の港湾における物流機能の充実に関する調査研究報告書
2.輸送ニーズの変化に伴う九州の内航海運のあり方並びに活性化策に関する調査研究報告書
3.「九州圏における海運の振興と近代化に関する研究」の報告書
4.海運振興関連施設
  [ 同じカテゴリの成果物 ]


アンケートにご協力
御願いします

この成果物は
お役に立ちましたか?


とても役に立った
まあまあ
普通
いまいち
全く役に立たなかった


この成果物をどのような
目的でご覧になりましたか?


レポート等の作成の
参考資料として
研究の一助として
関係者として参照した
興味があったので
間違って辿り着いただけ


ご意見・ご感想

ここで入力されたご質問・資料請求には、ご回答できません。






その他・お問い合わせ
ご質問は こちら から