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熊本県下の主要港湾における海上輸送の整備に関する調査研究?中間報告?

 事業名 九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
 団体名 九州運輸振興センター  


第1章 背後地の現況

1.社会・経済特性

 

(1)人口

 

 熊本県の旅客航路のネットワークをもっ市町村を「旅客航路背後圏」と定義すると、その範囲には、有明・八代海沿岸部の25市町村(熊本市、八代市、水俣市、本渡市、牛深市、宇土市、三角町、不知火町、長洲町、田浦町、芦北町、津奈木町、大矢野町、松島町、有明町、姫戸町、龍ケ岳町、御所浦町、倉岳町、栖本町、新和町、五和町、苓北町、天草町、河浦町)と有明海対岸部の長崎県17市町村(島原市、有明町、国見町、瑞穂町、吾妻町、愛野町、千々石町、小浜町、南串山町、加津佐町、口之津町、南有馬町、北存馬町、西有家町、有家町、布津町、深江町)、それに鹿児島県2町(長島町、東町)が含まれる。(図1−1−1参照)

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