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輸送ニーズの変化に伴う九州の内航海運のあり方並びに活性化策に関する調査研究報告書

 事業名 九州圏における海運の振興と近代化に関する研究
 団体名 九州運輸振興センター  


  (4)内航海運による域外貨物の特性

 内航海運のシェアが高い域外貨物について詳細にみると、発貨物(九州・山口地域→九州・山口地域以外)が11,215万トン、着貨物(九州・山口地域以外→九州・山口地域)が5,194万トンとなっている。これを相手先地域別にみると、発貨物では関東、近畿、着貨物では中国、近畿が多い。

 

 

表3-1-1 九州・山口地域における域外貨物の相手先地域(1994年度・海運)

(万トン)

発地\着地

北海道
・東北

関 東

中 部

近 畿

中 国

四 国

沖 縄

福岡県

92

554

511

720

330

172

118

2,497

佐賀県

0.4

6

1

9

5

2

2

25.4

長崎県

17

25

17

100

16

5

21

201

熊本県

1

4

3

8

6

0.6

0.4

23

大分県

20

443

136

527

458

327

27

1,938

宮崎県

2

23

13

28

68

12

2

148

鹿児島県

533

1,420

275

482

20

34

80

2,844

山口県

118

730

636

1,034

709

289

23

3,539

783.4

3,205

1,592

2,908

1,612

841.6

273.4

11,215.4

(万トン)

発地\着地

福岡県

佐賀県

長崎県

熊本県

大分県

宮崎県

鹿児島県

山口県

北海道・
 東北

27

0.2

11

2

2

1

3

37

83.2

関 東

567

0.7

7

8

38

11

21

165

817.7

中 部

402

2

5

8

26

24

90

112

669

近 畿

527

26

58

34

61

33

86

394

1,219

中 国

575

8

90

53

103

54

82

612

1,577

四 国

319

5

19

35

139

57

19

176

769

沖 縄

14

0.1

0

0.2

0

1

34

10

59.3

2,431

42

190

140.2

369

181

335

1,506

5,194.2

注1. 地域区分は以下のとおりである。
北海道・東北:北海道、青森、岩手、宮城、福島、秋田、山形
関東:茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川
中部:新潟、富山、石川、福井、山梨、長野、静岡、岐阜、愛知、三重
近畿:滋賀、京都、奈良、和歌山、大阪、兵庫
中国:鳥取、島根、岡山、広島 四国:香川、愛媛、徳島、高知 沖縄:沖縄

 

 

 

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