4.2 Erlanger Medical Center

今回、ヘリコプターによるGPS非粗密進入方式のFAA認可第1号であるアーランガー・メディカル・センターを訪問し、実際にGPSによる非精密進入を体験する機会を得た。

1）概要

病院規模： ・ベット数910床（本館810床、別館100床）

・医師800名、看護婦1800名

ヘリ避航： ・Bell 412x2機、パイロット 10名（現役8名）

・パイロットは2ヶ所にわかれ、1日2シフト24時間運航

・ パイロット、パラメディック、フライト・ナースの3名1組による運航

・ ヘリコプター1機あたりの年間飛行時間：500時間

・患者の年間輸送数： 1400名（約70%は交通事故及び銃による負傷）

2）IFR運航

GPS非精密進入方式−1996年1月FAAより認可された。

・天候条件： 雲高1280ft MSL（535ft AGL）、視程1sm

・進入速度： 70kt

・1パイロットIFR運航実施

・GPS受信機： Germin165（TSO−129C approved）

・GPS進入方式使用時は、ヘリポート境界灯、VASIを点灯する。

・GPS進入方式の採用によって、運航効率は20%程改善された。これにより、認可後約40名程の患者を計器飛行条件下で直接病院に輸送することができた。

GPS精密進入方式−1997年春より実験運航を開始する予定。

・進入速度： 40kt、

・決心高度（D.H.）： 150ft

3）GPS計器進入飛行

Erlanger Medical Centerは、チャタヌガ空港から4mile離れたところに位置し、ヘリポートは病院の駐車場の屋上にあり、ヘリパッドを2面持っている。ヘリパッド上からチャタヌガ空港タワー及び進入管制とコンタクト可能であり、IFRの出発許可は双方から取得可能である。離陸後、チャタヌガ・アプローチにコンタクトし、レーダー誘導にて初期進入フィックスへ向かう。この間進入経路指示器を操作しヘリポートヘの進入チャートを呼び出し、所定のコースを飛行する。飛行はほとんどオート・パイロ

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