4.輸送体制

トラック、クレーン車等の必要台数の確保

5.安全・衛生面の確保

宿泊所、トイレ、給食、お茶、傷害保険、労災事故の防止、応急医療、冷暖房等

6.記録の作成

?.事故事例とその対応

1.A重油の事例

（1）包み込みの回収（平成5年2月：苫小牧）

港内の船舶からA重油10k老が流出した事故で、流出油の濃い部分を吸着材フェンスで取り囲み、その中にシート状の油吸着材を投入した。その後、吸着材フェンスを岸壁に引き寄せながら絞り込むことにより短時間で全量を回収することができた。

他の油は、オイルフェンスと岸壁との密着が不良であったため港内に拡散した。この油は、タグボートによる放水撹拌により分散させた。

この防除に要した日数は3日間、油処理剤は港内にプラントの取水口があったため使用しなかった。

図5吸着フェンスによる包み込み

（2）自然消滅（平成2年11月：鯵ヶ沢）

港外の防波堤テトラポットに座礁した漁船からA重油30klが流出した事故で、この油は荒天により人工的な措置を行わなくとも早急に自然消滅した。

（3）油処理剤の散布（昭和58年8月：気仙沼沖）

沖合い10マイルの海上で衝突によって、タンカー（999トン）からA重油362kｌが流出した事故で、北東の弱い瓜により沿岸に漂着する可能性があったため、タグボートにより、油処理剤57kｌを散布。

被害の発生なし。

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