表3.2.3.1.1 実船15knot相当の抵抗自航試験の結果

3.2.3.2 操縦流体力測定のための拘束模型試験

（1）試験目的

主要目が同じで船尾フレームライン形状の異なるA、B、C3船型の他、下記の4船型6状態について、操縦運動時の流体力を明らかにするため、拘束模型試験を行った。

（2）追加供試模型船

・船型と載荷状態：

1）CP-：C船長圧縮船型：満載

2）CP＋：C船長拡張船型：満載

3）A’：幅広A船型：満載

4）B’：幅広B船型：満載

5）A’d＋：幅広A船型：吃水増加（A船型と同一B/b）

6）A’d−：幅広A船型：吃水減少（トランサム下端）

表3.2.3.2.1 追加船型の船体主要目

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