4．3．3　シミュレーション

キーボードからの入力により下記の列車ダイヤに従って、各進路が正しく制御されることを試験した結果、異常はなかった。

図4．3−3〜7にパターン?Eの時の試験結果を示す。

図4．3−3は、車両が何もないときである。

図4．3−4は、1の状態の時で、車両11に出発許可が出ているところである。

図4．3−5は、2の状態の時で、車両11、車両22がB駅を出たところである。

図4．3−6は、3の状態の時で、車両42がC駅を出発した後のところである。

図4．3−7は、4の状態の時で、車両31がC駅を出発した後のところである。

図4．3−8は、5の状態の時で、車両31がB駅に到着した後のところである。

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