■事業の内容
(1) 電子走査空中線を用いたモードSシステムの研究
本システムは地上の航空交通管制機関と航空機との間の高速データ通信による交信を可能にして両者のワークロードを軽減し、また航空機に気象データ、ノータムなどの情報を効率よく提供して航空交通の安全の大幅な向上が期待できるものである。
本年度は4ヵ年計画の3年次であり、つぎのことを行った。
[1] 質問用電算機の試作評価
[2] モードS応答処理部その他の試作評価
[3] 報告書 50部の作成
(2) 航空機衝突防止装置導入準備のための調査
米国に乗り入れる航空機に対して近く衝突防止装置の搭載を義務づけられるので、平成元年度からの2ヵ年計画でその搭載機がわが国の管轄空域を飛行する際における航空交通管制業務及び他機の運航に与える影響等を調査した。
[1] データインターフェイス装置及びデータ解析装置の設置
[2] 実路線飛行による評価の実施
[3] 報告書 50部の作成
(3) 航空灯火の無線遠隔制御に関する調査
小型航空機の利用する小空港及びヘリポートにおいて、緊急時等に夜間着陸ができるようにするため、航空機からの無線遠隔操作により地上の灯火を制御するシステムの導入について、平成3年度までの2ヵ年計画により調査を行うこととしている。
[1] わが国の実情に合ったシステムの開発
[2] 関係機関との法的問題をふくめた調整事項の整理
[3] 報告書 50部の作成
■事業の成果
本事業により、電子走査空中線を用いたモードSシステムを導入した場合、機上のパイロットと地上の管制官との間のデータリンクが可能になって両者のワークロードが大幅に改善され、また航空機衝突防止装置の調査及び航空灯火の無線遠隔制御に関する調査によりこれらの円滑な導入が期待できるということが認識でき今後の航空の安全に大きく寄与するものと思われる。
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