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浅没水高馬力プロペラの研究

注目度詳細
成果物アクセス数ランキング:2,870位 (19,279事業中)
成果物アクセス数:516
更新日 : 2019年9月21日

注目度とは?

団体名 日本造船研究協会
団体名ふりがな にほんぞうせんけんきゅうきょうかい
年度 1998年度
事業種別 助成事業
実施地域  
実施国  
事業金額
事業費総額: ¥30,778,000
助成金額: ¥30,778,000
事業内容 本事業は、翼面上の大部分がキャビテーション状態で覆われるような非常に厳しい設計条件のプロペラに対応するため、従来からのプロペラ設計法を拡張し、効率のみならず船尾変動圧力をも対象にしたプロペラの最適化に関する研究を行い、高速大型浅喫水船の設計に有益な資料を得ることを目的に、3カ年計画の第3年度の研究として、実施した。
(1) 新型プロペラの開発と設計方法に関する研究
 @ 新型プロペラの開発
   新型プロペラの開発にあたり、昨年度設定したキャビテーション条件を更に厳しくした場合の影響を調査するために設計速度を30ノットから35ノットに変更し、新型プロペラを設計・製作し、キャビテーション状態プロペラ単独試験を実施して、それらの性能を確認した。
 A 単独特性推定法に関する理論的研究
   5機関保有のキャビテーション状態のプロペラ単独特性推定法の改良を実施し、各改良手法で3種のプロペラについて推定計算を実施し、推定手法改良の有効性を評価した。
 B 新型プロペラ設計法の研究
   上記@にて設計した新型プロペラとの関連を保持し、設計手法に関する影響を調べるために、伴流回転流成分の影響、回転数の影響、更には翼断面形状の影響を考えたシリーズプロペラを設計して単独試験を実施し、新型プロペラの設計結果との比較評価を行った。
(2) 不均一流中でのプロペラ特性及び船尾変動圧力に関する研究
 @ 船後状態模型試験
   前記(1)にて製作した新型プロペラを船後状態でのキャビテーション試験を実施し、新型プロペラでの各設計要素の影響を調査(文字数制限によりここまで。以降は日本財団図書館を参照。)
成果物 「浅没水高馬力プロペラの研究」の報告書
備考