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浅没水高馬力プロペラの研究

注目度詳細
成果物アクセス数ランキング:2,399位 (19,275事業中)
成果物アクセス数:835
更新日 : 2019年9月14日

注目度とは?

団体名 日本造船研究協会
団体名ふりがな にほんぞうせんけんきゅうきょうかい
年度 1997年度
事業種別 助成事業
実施地域  
実施国  
事業金額
事業費総額: ¥33,295,000
助成金額: ¥33,295,000
事業内容 本研究は、翼面上の大部分がキャビテーション状態で覆われるような非常に厳しい設計条件のプロペラに対応するため、従来からのプロペラ設計法を拡張し、効率のみならず船尾変動圧をも対象にしたプロペラ最適化に関する研究を行い、高速大型浅喫水船の設計に有益な資料を得ることを目的に、3ヵ年計画の第2年度の研究として、下記の事項について実施した。
 @ 大翼面積プロペラの設計図表拡張に関する研究
  a.シリーズ模型試験による基本的特性調査
    大規模なキャビテーション発生による悪影響を回避する一つの策として、プロペラ翼面積を増大する方法があるが、大翼面積プロペラを効率よく設計するためには、在来の設計図表を大翼面積の領域にまで精度よく拡張する必要がある。この精度の高い設計図表拡張を実現するため、昨年度に引続き第二次シリーズプロペラの模型試験を実施し、キーポイントとなる要目での特性データを収集した。
    今年度は6翼プロペラを選定し、翼面積比とピッチ比が異なる3種の大翼面積プロペラを設計し、ノンキャビテーション状態での単独特性及びキャビテーション状態の単独性能のデータを収集した。
  b.プロペラの設計図表の拡張
    上記シリーズ模型試験結果だけでは設計図表の拡張が不可能であることから、翼面積比及びピッチ比を広範囲に変化させたシリーズプロペラについての理論計算を実施し、データの補完を図った。これらの結果を基に、ノンキャビテーション状態での5翼及び6翼プロペラに関する大翼面積の設計図表を作成するととも、ピッチ比をパラメータと(文字数制限によりここまで。以降は日本財団図書館を参照。)
成果物 「浅没水高馬力プロペラの研究」の報告書
備考