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多軸船の推進性能推定精度向上に関する研究

注目度詳細
成果物アクセス数ランキング:2,559位 (19,279事業中)
成果物アクセス数:702
更新日 : 2019年9月21日

注目度とは?

団体名 日本造船研究協会
団体名ふりがな にほんぞうせんけんきゅうきょうかい
年度 1992年度
事業種別 助成事業
実施地域  
実施国  
事業金額
事業費総額: ¥28,635,000
助成金額: ¥28,635,000
事業内容 多軸船の副部抵抗及び船体との相互干渉影響をより精度よく推定するための手法を見出し、多軸船の推進性能推定精度向上を図るため、7m及び10m相似模型船による抵抗試験、副部抵抗分離計測などの水槽試験に加え、副部構成要素を単純化した部分モデルに対し、最近の流体力学的解析手法を利用して流場・抗力等に関する解析的検討並びに実験的検討を行った。更に、これらに昨年度までの研究成果も加味し、副部特性の新しい推定手法の検討を行った。

(1) 副部抵抗に関する尺度影響及び分離計測の研究
@ 相似模型のシリーズ試験
 副部特性推定手法検討の基礎資料を得ることを目的とし、SR108の2軸1舵船型をベースに初年度に設計製作した7m模型船と相似で、シャフトブラケット、シャフト及び舵の着脱可能な10m模型船を製作し、7m模型船と共に各副部の着脱を行って抵抗試験を行い、これらの副部の有無が全抵抗及び船体沈下量に及ぼす影響を調査し、前年度までの試験結果と併せて尺度影響に関する吟味をした。
試験状態    :計画満載イーブンキール(昨年度と同様)、副部の
有無6種類
試験速度範囲  :フルード数0.05〜0.34
試験結果の解析法:シェーンヘルの摩擦抵抗係数算式を用い、2次元及び3次元解析の2種類

A 副部抵抗分離計測
 1Om模型船については、模型船を再調整して船体に組み込んだ3分力計を用いて、船体周りの流場に置かれたシャフトブラケット、舵などの副部に作用する流体力を計測し、副部単独の抵抗、上下力(揚力)及び横力を求めた。
計測対象副部:シャフト・ブラケット、舵
試験状態  :シャフト・ブラケッ(文字数制限によりここまで。以降は日本財団図書館を参照。)
成果物 「多軸船の推進性能推定精度向上に関する研究」の報告書
備考