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プロペラの推進性能と騒音特性の推定法に関する研究

注目度詳細
成果物アクセス数ランキング:1,800位 (19,279事業中)
成果物アクセス数:1,721
更新日 : 2019年9月21日

注目度とは?

団体名 日本造船研究協会
団体名ふりがな にほんぞうせんけんきゅうきょうかい
年度 1985年度
事業種別 助成事業
実施地域  
実施国  
事業金額
事業費総額: ¥19,657,000
助成金額: ¥19,657,000
事業内容 (1) 推進性能推定精度向上に関する研究
@ 伴流中を作動する最適プロペラ設計法の検討
a. プロペラ設計:圧力分布の異なる3個のプロペラを設計。主要目は次のとおり。
翼数…4翼、ピッチ比…1.0
展開面積比…0.55
圧力分布…平担型1種、三角型2種
b. プロペラ製作:上記のプロペラ3個を造技センターで製作
c. プロペラ単独試験:上記3個のプロペラについて、単独性能試験を行い、Kt、Kq及びηoを求めた。
d. キャビテーション試験:プロペラ荷重度2及び0.7の2種について、均一流中のキャビテーション試験を実施した。
e. 解析:実験結果と計算結果とを比較検討し、キャビテーション性能、プロペラ単独効率等を求めた。
A プロペラ単独性能の尺度影響に関する試験
a. プロペラ単独性能試験:青雲丸に実用されたプロペラに対して、大小2種のCP及びHSPについて、同一の回転数及び前進常数で単独性能試験を行い、Kt、Kq及びηoを求めた。
b. 油膜によるプロペラ翼面上の流れの可視化:前述の4個のプロペラを用いて、前進常数3状態について、流動パラフィン・オレイン酸・酸化第2クロムをプロペラ翼面上に塗付して、翼面上に現われる典型的な油膜パターンを写真撮影、スケッチ、VTR録画した。
c. プロペラ翼面境界層計測:前述のプロペラの中から、中型のCPを選び、キャビテーション水槽において、レーザドップラ流速計によるプロペラ翼面境界層計測を実施した。
試験条件は次のとおり。
計測位置…0.7R
プロペラ回転数…6.63RPS
流速:1,325m/s
d. 文献調査:プロペラ単独性能の尺度影響に関する文献のうち、特に (文字数制限によりここまで。以降は日本財団図書館を参照。)
成果物 「プロペラの推進性能と騒音特性の推定法に関する研究」の報告書
備考